İletim zincirinin görünüm özellikleri esas olarak aşağıdaki yönleri içerir:
Gear yapısı: Şanzıman zinciri genellikle bir dişli yapısı benimser ve zincir, güç veya hareketi iletmek için diğer mekanik ekipmanlarla bağlantı kurmak için dişlilerle donatılmıştır.
Complex Zincir Plakası: Şanzıman zincirinin zincir plakası, şanzımanın stabilitesini ve doğruluğunu sağlamak için dişlilerle etkileşimi kolaylaştırmak için genellikle belirgin dışbükey veya içbükey yapılara sahiptir.
Bir kılavuzla donatılmış: Şanzıman zinciri genellikle zincir izini düzeltmek ve sabit hareketi korumak için bir kılavuzla donatılmıştır.
İletim zincirinin amaç ve avantajları ve dezavantajları
Şanzıman zinciri esas olarak güç veya hareketi iletmek için kullanılır ve avantajları şunları içerir:
Ortalama Ortalama bir iletim oranı: zincir tahrik, zincir dişlerinin zincir bağlantılarıyla etkileşimi yoluyla hareket ve gücü iletir ve doğru bir ortalama iletim oranı koruyabilir.
İletim Verimliliği: Zincir tahrik yüksek verimliliğe sahiptir ve yüksek sıcaklık ve nem gibi sert ortamlarda çalışabilir.
Maliyet: Dişli tahriki ile karşılaştırıldığında, zincir tahrikinin üretim ve kurulum hassas gereksinimleri daha düşüktür ve maliyet daha düşüktür. Bununla birlikte, iletim zincirinin de bazı dezavantajları vardır:
Kötü iletim stabilitesi : Zincir tahrik, çalışma sırasında sabit bir anlık iletim oranı ve anlık zincir hızını koruyamaz, şanzıman kararlılığı zayıftır ve çalışma sırasında gürültü vardır .
Diş atlama, aşındıktan sonra meydana gelmeye eğilimlidir : Diş atlama aşınmadan sonra meydana gelmeye eğilimlidir, özellikle yüksek hızlarda koşarken gürültü yüksektir .