İletim zinciri aşağıdaki ana özelliklere sahiptir:
Doğru iletim oranı: Şanzıman zinciri, zincirin ve zincir dişlisinin örgüsü yoluyla hareket ve gücü iletir ve genellikle 0 . 95 ve 0.98 arasında yüksek iletim verimliliği ile doğru bir ortalama iletim oranını koruyabilir ve iyi yağlama altında 0.98 ila 0.99'a ulaşabilir.
Geniş Uygulama Aralığı: Şanzıman zinciri daha büyük merkez mesafeler için uygundur, özellikle merkez mesafesi doğru bir şekilde ayarlanamadığında ., şanzıman cihazının ağırlığının azaltılması gereken durumlar için uygundur ve karmaşık mekanik sistemlerin tasarımı ve üretimi için uygun olan çoklu eksenler arasında iletim gerçekleştirebilir .
Yüksek verimlilik: Kemer iletimi ile karşılaştırıldığında, iletim zincirinin elastik kayma ve kayma fenomeni yoktur, yüksek sıcaklık, nem ve toz gibi sert ortamlarda çalışabilir, büyük güç iletimine ve güçlü aşırı yük kapasitesine sahiptir .
Düşük Maliyet: Şanzıman zincirinin üretim ve kurulum hassas gereksinimleri düşüktür ve maliyet nispeten düşüktür, bu da düşük hızlı ve ağır yük iletim durumları için uygundur .
DisadVantages: Şanzıman zincirinin anlık zincir hızı ve anlık iletim oranı hem değişkendir, iletim stabilitesi zayıftır, çalışma sırasında etkiler ve sesler vardır ve rotasyon yönünün sık sık değiştiği yüksek hızlı durumlar ve durumlar için uygun değildir .
Şanzıman zincirinin yapısı esas olarak bir paralel şaft üzerine monte edilmiş bir sürüş zincir dişlisi, bir sürgülü zincir dişli ve zincir etrafına bir zincir yarası . Zincir, bir dış zincir plakası, bir pim, bir manşon ve bir silindirin kalitesi, kalite kalitesi ve 2} {} {} {} {
Pplication senaryoları büyük merkez mesafeleri ve doğru ortalama iletim oranlarına sahip durumları içerir . İletilen güç genellikle 100kW'ın altındadır ve maksimum iletim oranı ve zincir hızı 15m/s'yi aşmaz .